Версия для печати

Конференция "Северный морской путь".

Освоение арктических месторождений газа предполагает использование его с наибольшей выгодой. Методы транспортировки и использования СПГ-сжиженного пиродного газа, который планируется добывать в Арктике, обсуждали на конференции «Северный морской путь. Нефтегазовая логистика Арктики».

Была высказана идея о том, что сжиженный газ можно использовать в северных морях в качестве судового топлива. Известно, что стоимость СПГ значительно ниже в местах его добычи. Помимо ценовой привлекательности, такой метод замены традиционного бункерного топлива способен изменить в лучшую сторону экологическую ситуацию в арктических территориях.

Что касается логистики перевозок СПГ, то наиболее выгодным получается транспортировка судами небольшого тоннажа, а перевозка газа традиционными большими газовозами выгодна только на больших расстояниях и в больших объемах. Строительство специальных установок для сжижения газа на малых месторождениях не является выгодным мероприятием. Тем более что газ можно доставлять соответствующими контейнерам, уже известными в России. Использование стандартный контейнеров удобно тем, что можно задействовать терминальную инфраструктуру, предназначенную для работ с контейнерными грузами. Метангидрат можно перевозить в виде гранул как навалочный груз, а транспортировка попутного нефтяного газа (пропан-бунатовой смеси) значительно проще, чем природного газа.

17 Сентября 2012 г.