Версия для печати

В Южной Корее построят российское судно.

  На верфи в Южной Корее прошла церемония закладки современного танкера-газовоза типоразмера "Atlanticmax". Это головное судно под названием "Великий Новгород" будет построено по заказу Совкомфлота. Приёмка газовоза запланирована на декабрь 2013 года. Еще одно судно такого же класса, "Псков", планируется принять в 2014 году.

  Дизайн ультрасовременных газовозов типоразмера «Atlanticmax» с ледовым классом Ice2 (1С) грузовместимостью около 170,000 куб. м. с комплексом оборудования для работы в условиях низких температур позволит судам осуществлять круглогодичные транспортировки газа практически со всех существующих терминалов СПГ, в том числе, с первого российского проекта СПГ – «Сахалин-2».

  В настоящее время в составе флота СКФ работают 8 газовозов СПГ и СНГ, которые задействованы в российских и международных проектах. Ещё шесть газовозов строятся в рамках долгосрочных тайм-чартерных соглашений с крупнейшими мировыми нефтегазовыми компаниями.

  Однако, если учитывать нынешние тенденции, этого крайне мало. В мире стремительно развивается рынок СПГ: новые технологии и оборудование существенно повышают рентабельность СПГ, конкурируя с трубопроводными поставками. Для примера, флот Катара составляет 54 танкера, позволяющих поставлять СПГ во все точки планеты, вынуждая, в том числе, Газпром снижать цены на трубопроводный газ в Европе.

12 Ноября 2012 г.